Spirit 70 AR
Tracteur isodiamétrique professionnel de 63 CV. Technologie et performances haut de gamme, écartement des roues étroit et grands angles de braquage.
Spirit 70 AR est un isodiamétrique réversible caractérisé par des dimensions compactes, typiques des tracteurs de moyenne puissance, mais avec un équipement et des contenus technologiques haut de gamme.
Un poste de conduite entièrement repensé garantit un maximum de confort et une protection totale de l’opérateur grâce à la nouvelle cabine « Vista Pro » (en option) pressurisée et homologuée en catégorie 4.
AR | Articulé
Le châssis OS-Frame et la direction assistée agissant sur l’articulation centrale du tracteur assurent une agilité entre les rangées et des rayons de braquage limités.
La gamme Spirit 70 est également disponible en version ‘RS’ avec roues directrices ou en version Dualsteer®.
Données techniques
| Type | Isodiamétrique avec poste de conduite sur plate-forme suspendue sur silent block |
|---|---|
| Châssis | Articulé |
| Poste de conduite | Réversible |
| Transmission | 12 + 12 avec embrayage Easy Plus™ et fonction Smart Brake & Go |
| Inverseur synchronisé | Oui avec bouton Power Clutch System |
| Traction | Quatre roues motrices permanentes |
| Système hydraulique | Double circuit avec deux pompes indépendantes |
| Échangeur de chaleur | Oui |
| Joystick | En option. Avec commande électronique proportionnelle du relevage et des distributeurs, potentiomètre pour régler le débit hydraulique, commande pour l'enclenchement de la PDF et accoudoir porte-objets |
| Capacité de relevage arrière (kg) | 1900 (au niveau des rotules) |
| Relevage avant | N.d. |
| Vitesse de rotation PDF (tours/min) | 540 / 540E |
| Commande d'engagement PDF | Électro-hydraulique |
| Freins de service | Avec disques à bain d'huile à commande hydrostatique, agissant sur les roues arrière |
| Cabine | En option. Châssis à 4 montants, disponible en modèles « Vista » avec ventilation et chauffage ou « Vista Pro » avec climatisation, pressurisation et homologation cat.4 |
N.d. = Non disponible
| Poids en ordre de marche (châssis) : | 1770 kg |
Dimensions en millimètres (mm)
| Poids en ordre de marche (cabine) : | 1900 kg |
Dimensions en millimètres (mm)
Tracteur avec réducteurs standard et pneumatiques : 320/65 R18 – 250/80 R18 – 280/70 R18 – 260/70 R20
Régime moteur : 2600 tours/min
Des caractéristiques haut de gamme.
Puissance propre.
Le moteur est un 4 cylindres Turbo Intercooler de 63 CV avec filtre à particules sur lequel le Groupe BCS a travaillé, en collaboration avec son partenaire technologique Kohler, sur une stratégie de régénération avancée pour garantir des performances maximales et minimiser les temps d’arrêt.
Le réglage électronique du régime moteur s’effectue rapidement par le biais du bouton d’accélérateur manuel sur le tableau de bord.
Un bouton permet de mémoriser le régime moteur souhaité et, par la suite, de rappeler/exclure le régime moteur mémorisé.
Transmission renouvelée.
Embrayage Easy Plus™
Des enclenchements toujours en douceur et progressifs.
L’embrayage à disques multiples à bain d’huile à commande hydraulique est gérée par un nouveau logiciel qui filtre toute éventuelle mauvaise utilisation de la pédale d’embrayage par l’opérateur, empêchant ainsi les démarrages brusques.
Grâce à l’embrayage Easy Plus™, un engagement souple, sans à-coups et sans usure est toujours garanti.
Power Clutch System
Changement de vitesse rapide pour un confort d’utilisation maximal.
À l’aide du bouton situé sur le levier de l’inverseur et des vitesses, l’opérateur peut inverser le sens de marche du tracteur ou changer de vitesse sans utiliser la pédale d’embrayage, pour un confort d’utilisation maximal.
Smart Brake & Go
Gestion assistée des arrêts et redémarrages.
Le système, activable via un bouton sur le tableau de bord, permet d’arrêter et de redémarrer le tracteur en agissant uniquement sur la pédale de frein, sans utiliser l’embrayage.
Élévateur et hydraulique.
L’élévateur arrière a 25 % en plus de capacité de levage : pas moins de 1900 kg aux rotules.
La catégorie 2 avec bras en L réglables (en option) augmente les possibilités d’utilisation d’outils de plus en plus technologiques et complexes, adaptés à la nouvelle gamme Spirit 70.
Un système hydraulique surdimensionné permet d’équiper le tracteur d’un plus grand nombre de distributeurs et d’un débit standard de 37 l/min environ qui passe à 48 l/min dans la version majorée.
La nouvelle manette à commande électronique exploite la technologie CAN-bus et intègre la touche d’embrayage de la prise de force et le potentiomètre pour régler le débit hydraulique.
Poste de conduite réversible.
Réversibilité
Réversibilité
Quelques secondes suffisent à l’opérateur pour faire pivoter de 180° le module du poste de conduite composé du volant, du tableau de bord, des pédales, du siège et du joystick*.
Le poste de conduite réversible permet de travailler de manière professionnelle avec les équipements placés à l’avant, en surveillant en permanence et avec une précision extrême les opérations au profit du confort et de la sécurité.
*en option
Protection totale.
La nouvelle cabine à 4 montants (en option) est compacte et a un profil conique pour manœuvrer dans des rangées étroites, même en pente latérale, et dans des environnements riches en végétation.
Les phares de travail à LED, au nombre de 10 au total, éclairent la zone de travail à la lumière du jour.
Disponible en 2 versions :
- « VISTA » équipée d’un système de ventilation et de chauffage. Insonorisée et homologuée catégorie 2
- « VISTA PRO » dotée d’une installation de ventilation, chauffage et climatisation. Insonorisée, pressurisée et homologuée catégorie 4 grâce aux filtres à charbon actif (en option). Phares de travail à LED sur les 4 côtés de la cabine.
Options exclusives.
Self Cleaning System™
Self Cleaning System™
Le SCS ™ maintient le radiateur et les grilles d’aspiration du capot moteur constamment propres de la poussière et des débris soulevés pendant le travail, évitant ainsi une surchauffe dangereuse.
Bumper avant
Accessoire en acier robuste qui allie style et fonctionnalité en protégeant le capot et la grille du radiateur des chocs.
Lests avant
Lests d’un poids total de 110 kg, conçus pour être montés des deux côtés du capot afin de ne pas augmenter l’encombrement du tracteur.
