Eagle 85
Tracteur professionnel avec roues différenciées, super bas de 75 CV. Le plus agile de sa catégorie grâce au double système de direction Dualsteer®.
Eagle 85 Dualsteer® est un tracteur bas et compact pour travailler facilement dans les serres, les oliveraies, les vergers et les vignobles, même en pente, les systèmes en pergola ou caractérisés par des feuillages bas.
Grâce à sa manœuvrabilité inégalée, il est unique aux yeux des spécialistes des opérations effectuées avec des espaces de manœuvre réduits à l’extrémité des raies de labour.
Son nouveau design, avec un capot moteur compact et réduit de 8 cm, assure une grande visibilité.
La nouvelle cabine « Compact Pro » (en option) avec profil bas, pressurisée et homologuée en Catégorie 4, assure une protection totale pour l’opérateur.
SDT | Dualsteer®
Les roues arrière majorées, disponibles en 20 ou 24″, assurent des qualités de levage (2700 kg) et de traction élevées sur tous types de terrains.
Le châssis OS-Frame et la direction, agissant à la fois sur l’articulation centrale et sur les roues avant, garantissent un angle de braquage de 60°, indispensable pour manœuvrer dans des espaces restreints ainsi que pour sortir et entrer dans la rangée suivante en une seule manœuvre.
La gamme Eagle 85 est disponible également en version RS.
Données techniques
Eagle 85 - DUALSTEER®
| Type | Roues différenciées et empattement court avec poste de conduite sur plate-forme suspendue sur silent block |
|---|---|
| Châssis | Articulé et roues directrices |
| Poste de conduite | Monodirectionnel |
| Transmission | 16 + 16 avec embrayage Easy Plus™ et fonction Smart Brake & Go |
| Inverseur synchronisé | Oui avec bouton Power Clutch System |
| Inverseur électro-hydraulique EasyDrive® | En option |
| Traction | Quatre roues motrices avec désactivation de la traction avant |
| Système hydraulique | Double circuit avec deux pompes indépendantes |
| Échangeur de chaleur | Oui |
| Joystick | En option. Avec commande électronique proportionnelle du relevage et des distributeurs, potentiomètre pour régler le débit hydraulique, commande pour l'enclenchement de la PDF |
| Capacité de relevage arrière (kg) | 2700 (au niveau des rotules) |
| Relevage avant | En option |
| Vitesse de rotation PDF (tours/min) | 540 / 540E (en option : 540 / 1000) |
| Commande d'engagement PDF | Électro-hydraulique |
| Freins de service | Avec disques à bain d'huile à commande hydrostatique, agissant sur les quatre roues. Freins de manoeuvre indépendants agissant sur les roues arrière |
| Cabine | En option : « Compact Pro » profil bas, pressurisée et homologuée cat. 4, avec chauffage et climatisation |
| Poids en ordre de marche (châssis) : | 2520 kg |
| Poids en ordre de marche (cabine) : | 2640 kg |
Dimensions en millimètres (mm)
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Pneumatiques : 420/65 R24 – 320/70 R24
Régime moteur : 2300 tours/min
Des contenus haut de gamme.
Une agilité unique !
Système de direction Dualsteer®
Dualsteer®
Unique sur le marché, le Dualsteer® est un double système de direction qui combine l’articulation centrale du châssis avec la direction des roues avant.
Dualsteer® met simultanément en évidence les qualités de manœuvrabilité des tracteurs articulés avec la sécurité et la stabilité typiques des versions avec roues directrices.
Puissance propre.
La gamme Eagle 85 est équipée d’un moteur 4 cylindres Turbo Intercooler de 75 CV de puissance avec filtre à particules sur lequel le Groupe BCS a travaillé, en collaboration avec son partenaire technologique Kohler, sur une stratégie de régénération avancée pour garantir des performances maximales et minimiser les temps d’arrêt.
Le réglage électronique du régime du moteur s’effectue de manière rapide et précise par le biais d’une console située à droite du volant et dotée des fonctions suivantes :
- augmentation/diminution de la vitesse,
- enregistrement/rappel de la vitesse réglée,
- coupure de l’accélérateur électronique et passage au régime de ralenti.
Transmission renouvelée.
Embrayage Easy Plus™
Des enclenchements toujours en douceur et progressifs.
L’embrayage à disques multiples à bain d’huile à commande hydraulique est gérée par un nouveau logiciel qui filtre toute éventuelle mauvaise utilisation de la pédale d’embrayage par l’opérateur, empêchant ainsi les démarrages brusques.
Grâce à l’embrayage Easy Plus™, un engagement souple, sans à-coups et sans usure est toujours garanti.
Power Clutch System
Changement de vitesse rapide pour un confort d’utilisation maximal.
À l’aide du bouton situé sur le levier de l’inverseur et des vitesses, l’opérateur peut inverser le sens de marche du tracteur ou changer de vitesse sans utiliser la pédale d’embrayage, pour un confort d’utilisation maximal.
Smart Brake & Go
Gestion assistée des arrêts et redémarrages.
Le système, activable via un bouton sur le tableau de bord, permet d’arrêter et de redémarrer le tracteur en agissant uniquement sur la pédale de frein, sans utiliser l’embrayage.
Inverseur électrohydraulique EasyDrive®.
L’inverseur électrohydraulique EasyDrive®
Un contrôle total.
En option, la transmission peut être équipée en option de l’unique inverseur électrohydraulique EasyDrive® (de série sur AI-Tractor).
Le levier pratique, situé à gauche du volant, permet à l’opérateur d’inverser la direction de marche sans utiliser la pédale d’embrayage et sans enlever les mains du volant, en maintenant toujours le contrôle total du véhicule.
Élévateur et hydraulique.
Un confort absolu.
Une protection maximale !
Cabine « Compact Pro »
Profil bas et certification Cat. 4
Le châssis à profil bas avec une hauteur du sol de seulement 176 cm optimise son utilisation dans les opérations sous les feuillages, dans les vignobles en pergola, les systèmes en pergola et serres.
Pressurisée et homologuée en Cat. 4, elle isole l’opérateur de toute inhalation nocive pendant les traitements avec les produits phytosanitaires rendant l’environnement de travail sain et sûr.
Options exclusives.
Self Cleaning System™
Self Cleaning System™
Le SCS ™ maintient le radiateur et les grilles d’aspiration du capot moteur constamment propres de la poussière et des débris soulevés pendant le travail, évitant ainsi une surchauffe dangereuse.
Bumper avant
Accessoire en acier robuste qui allie style et fonctionnalité en protégeant le capot et la grille du radiateur des chocs.
Dans la configuration avec l’élévateur avant, il intègre l’attelage du troisième point.
Lests avant
Lests d’un poids total de 150 kg, conçus pour être montés des deux côtés du capot afin de ne pas augmenter l’encombrement du tracteur.
Non compatibles avec l’élévateur avant.
Élévateur avant
Élévateur avant haute performance avec attaches rapides cat. 1, bumper avant et quatre prises hydrauliques.
Il est indispensable pour les usages d’outils en association.
Capacité de levage : 800 kg.
Non compatible avec les lests avant.
