AI-Tractor

Volcan 85 AI-Tractor - M.Y. 24

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DUALSTEER®  |  AR  |  RS  |  MT

Tracteur de direction équipé d'un système intelligent qui optimise l'utilisation de l'inverseur électro-hydraulique, de l'embrayage et des freins.

 

MODEL YEAR 24 : nouveau poste de conduite avec plus d’espace de vie, amélioration du système hydraulique, système d’éclairage FULL LED et nouvelle cabine de Catégorie 4.

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Volcan 85 RS AI-Tractor – M.Y. 24 est un tracteur réversible isodiamétrique avec inverseur électro-hydraulique EasyDrive® de série. Il se caractérise par ses dimensions compactes, sa polyvalence et sa stabilité pour une utilisation en pente.

L’intelligence artificielle aide l’opérateur à effectuer les manœuvres en sélectionnant automatiquement les règles d’engagement de l’embrayage, du frein et de l’inverseur les plus appropriées, en fonction de la situation réelle de travail et de l’environnement du tracteur.

Il en résulte une réduction du temps de manœuvre, de la consommation de carburant, des émissions polluantes et de l’usure de la machine, ainsi qu’une augmentation de la sécurité et du rendement du travail.

Regardez la vidéo

 

Transmission 16+16 avec EasyDrive®
PUISSANCE 75 CV
Poste de conduite réversible
LARGEUR MIN. 1291 mm

RS | Roues directrices

Le châssis OS-Frame et la direction agissant sur les roues avant garantissent stabilité et adhérence dans toutes les conditions d’utilisation, même dans les zones en pente, pour opérer dans une variété infinie de cultures.

Les freins de manœuvre de série réduisent encore le rayon de braquage au profit de l’agilité entre les rangées.

La gamme Volcan 85 AI-Tractor est également disponible en version ‘AR’ avec châssis articulé ou en version Dualsteer®.

Données techniques

Volcan 85 AI-Tractor - M.Y. 24 - RS

Kohler KDI 2504 TCR – Stage V
Puissance (kW/CV) 55,4 / 75,3
Régime nominal (t/min) 2300
Numéro de cylindres 4 en ligne / 16 soupapes
Cylindrée (c.c.) 2482
Aspiration Turbo / Intercooler
Couple maximal (Nm/t.min) 300 / 1500
Type Isodiamétrique avec poste de conduite sur plate-forme suspendue sur silent block
Châssis Roues directrices
Poste de conduite Réversible
Transmission 16 + 16 avec embrayage Easy Plus™ et 'Artificial Intelligence' qui optimise l'utilisation de l'embrayage, des freins et de l'inverseur électro-hydraulique
Inverseur synchronisé Oui
Inverseur électro-hydraulique EasyDrive® De série
Traction Quatre roues motrices avec désactivation de la traction avant
Système hydraulique Double circuit avec deux pompes indépendantes
Échangeur de chaleur Oui
Joystick En option. Avec commande électronique proportionnelle du relevage et des distributeurs, potentiomètre pour régler le débit hydraulique, commande pour l'enclenchement de la PDF et de l'accélérateur, accoudoir porte-objets. Boutons supplémentaires pour le contrôle du mode de conduite AI-Tractor
Capacité de relevage arrière (kg) 2300 (au niveau des rotules)
Relevage avant En option, avec pare-choc et quatre prises hydrauliques
Vitesse de rotation PDF (tours/min) 540 / 540E (en option : 540 / 1000)
Commande d'engagement PDF Électro-hydraulique
Freins de service Avec disques à bain d'huile à commande hydrostatique agissant sur les quatre roues et démarrage assisté en cote. Freins de manoeuvre indépendants agissant sur les roues arrière
Cabine En option. Avec chauffage et climatisation, disponible en modèles « Space Clima » avec châssis à six montants ou « Vista Pro » pressurisé et homologué catégorie 4, châssis à quatre montants avec profil conique

4 modes de conduite.

L’intelligence artificielle, à travers un système de contrôle avancé – entièrement conçu et développé par le Groupe BCS – permet d’optimiser les performances du tracteur et d’améliorer le confort de conduite, en garantissant une sécurité et des performances maximales dans différentes conditions d’exploitation.

Le système fonctionne selon 4 modes de conduite qui peuvent être sélectionnés par l’opérateur via le menu d’affichage sur le tableau de bord.

1. Mode de conduite « INVERSION RAPIDE ».

Possibilité d’inverser rapidement le sens de marche du tracteur en utilisant uniquement le levier de commande EasyDrive® situé à gauche du volant.

  • L’intelligence artificielle gère l’embrayage, le frein et l’accélérateur, en tenant compte de l’état du tracteur (par exemple, s’il est en pente ou sur la plaine et quelle vitesse est enclenchée) et en permettant à l’opérateur de sélectionner différents degrés de réactivité de la machine au démarrage et au freinage.
  • Ce mode d’inversion est utile pour la fenaison, l’entretien des espaces verts, le déneigement et partout où une inversion rapide et facile est nécessaire.
  • Avantages pour l’opérateur : plus grand confort de conduite, manœuvres rapides et efficaces, moindre usure de la machine.

2. Mode de conduite « INVERSION LENTE ».

Possibilité d’inverser le sens de marche du tracteur en utilisant uniquement le levier de commande EasyDrive® situé à gauche du volant.

Contrairement au mode « Inversion rapide », lorsque l’inverseur est activé, la machine s’arrête pendant quelques instants avant de redémarrer progressivement, ce qui permet à l’opérateur de coordonner l’inversion avec les manœuvres au volant.

  • L’intelligence artificielle gère l’embrayage, le frein et l’accélérateur, laissant à l’opérateur le soin de sélectionner différents degrés de réactivité de la machine au démarrage et au freinage.
  • Ce mode d’inversion est utile pour sortir d’une rangée, pour couper l’herbe là où il y a des obstacles ou pour manutentionner des charges lourdes comme des bacs de fruits ou des liquides.
  • Avantages pour l’opérateur : plus de confort de conduite et d’efficacité dans les manœuvres, réduction du risque de collision accidentelle avec les cultures, moins d’usure de la machine.

3. Mode de conduite « DÉBRAYAGE OFF ».

Le tracteur peut être contrôlé en utilisant uniquement la pédale de frein.

Dès que l’opérateur appuie sur la pédale de frein, l’embrayage s’ouvre immédiatement, permettant au tracteur une approche de précision. Cependant, lorsque la pédale de frein est relâchée, le tracteur reprend sa vitesse précédente sans à-coups, même en pente et avec une charge appliquée.

En pente, lorsque l’on appuie sur la pédale de frein, les servofreins sont actionnés pour aider le conducteur à effectuer les manœuvres nécessaires d’approche et ensuite de redémarrage.

  • L’intelligence artificielle s’occupe de piloter l’embrayage, les freins, l’accélérateur et la marche arrière, gérant les ralentissements, les arrêts, les redémarrages et permettant à l’opérateur de sélectionner différents degrés de réactivité de la machine au démarrage et au freinage.
  • Ce mode de conduite est utile pour les activités qui nécessitent l’utilisation de la prise de force et le maintien d’un régime moteur constant, car il permet de contrôler l’arrêt et le démarrage avec la seule pédale de frein.
  • Avantages pour l’opérateur : niveaux plus élevés de confort de conduite, de précision des manœuvres et de sécurité opérationnelle, ainsi que des économies de carburant et une réduction de l’usure de la machine.

4. Mode de conduite « CHARIOT ÉLÉVATEUR ».

Le tracteur se comporte de la même manière qu’un chariot élévateur électrique ou hydrostatique.

L’opérateur peut s’approcher de la charge à soulever lentement et avec la précision nécessaire, en utilisant uniquement la pédale d’accélérateur ou, en alternative, un bouton spécifique sur le joystick, en engageant automatiquement l’embrayage et en utilisant ou non le frein selon que le tracteur travaille en plaine ou en montagne.

  • L’intelligence artificielle gère l’embrayage, les freins, l’accélérateur et même la marche arrière en douceur et sans à-coups, laissant à l’opérateur le soin de sélectionner les différentes vitesses de déplacement.
  • Ce mode de conduite est utile lorsque le tracteur est utilisé avec un chariot élévateur et pour les travaux nécessitant un régime moteur fixe, comme l’utilisation d’un broyeur ou d’un pulvérisateur.
  • Avantages pour l’opérateur : confort de conduite élevé et précision opérationnelle maximale dans les manœuvres d’approche.

Fonctions avancées.

Tous les tracteurs AI-Tractor sont également équipés de fonctions avancées qui fonctionnent en appui des modes de conduite et sont disponibles pour l’opérateur quel que soit le mode sélectionné à ce moment-là.

Embrayage Easy Plus™.

Embrayage Easy Plus™

Des enclenchements toujours en douceur et progressifs.

L’embrayage à disques multiples à bain d’huile à commande hydraulique est gérée par un nouveau logiciel qui filtre toute éventuelle mauvaise utilisation de la pédale d’embrayage par l’opérateur, empêchant ainsi les démarrages brusques.

Grâce à l’embrayage Easy Plus™, un engagement souple, sans à-coups et sans usure est toujours garanti.

En savoir plus
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Démarrage assisté en cote.

Le système bloque le tracteur sur une pente pendant un temps prédéterminé après le relâchement de la pédale de frein, ce qui permet au conducteur de gérer le démarrage en toute sécurité en utilisant les pédales d’embrayage et d’accélérateur pour ajuster progressivement la puissance requise.

Le démarrage ne se produit qu’après le relâchement de l’embrayage, en douceur et sans recul, même si l’opérateur relâche brusquement la pédale.

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Sécurité et opportunités.

L’intelligence artificielle permet d’identifier les situations potentiellement dangereuses et de prendre les mesures appropriées. Toutefois, les commandes manuelles restent, pour des raisons de sécurité et de commodité, toujours prioritaires par rapport à tout mode de conduite sélectionné, de sorte que le conducteur humain a le dernier mot.

De série avec AI-Tractor :

L’inverseur électrohydraulique EasyDrive®

Un contrôle total.

En option, la transmission peut être équipée en option de l’unique inverseur électrohydraulique EasyDrive® (de série sur AI-Tractor).

Le levier pratique, situé à gauche du volant, permet à l’opérateur d’inverser la direction de marche sans utiliser la pédale d’embrayage et sans enlever les mains du volant, en maintenant toujours le contrôle total du véhicule.

En savoir plus
Inversore EasyDrive

Siège pneumatique

Siège “Grammer” à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage du dossier pour un maximum de confort.

Sedile-Pneumatico-Grammer

Bumper avant

Accessoire en acier robuste qui allie style et fonctionnalité en protégeant le capot et la grille du radiateur des chocs.

Dans la configuration avec l’élévateur avant, il intègre l’attelage du troisième point.

Bumper-anteriore-60