Isodiametrische Frontlenkertraktoren

Vanguard 65 RS

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Isodiametrischer Traktor zu 56 PS mit Frontlenkung. Kompakte Abmessungen, Vielseitigkeit und Stabilität auch für den Einsatz in Hanglagen.

 

Der Vanguard 65 RS ist ein Spezialtraktor, der entwickelt wurde, um sowohl zwischen den Reihen von Weinbergen und Obstplantagen als auch in städtischen Bereichen für Grünpflege und kommunale Arbeiten mühelos zu arbeiten.

Dank seiner kompakten Bauweise und einer niedrigeren Fahrposition im Vergleich zu den „RS“-Traktoren der 70er Serie erweist sich der Vanguard 65 RS als multifunktionale und vielseitige Maschine – selbst in den anspruchsvollsten Einsatzbedingungen.

Der reversible Fahrerstand und die optional erhältliche Kabine „Vista Clima“ ermöglichen ein praktisches, sicheres und höchst komfortables Arbeiten.

 

Getriebe 12+12
LEISTUNG 56 PS
FAHRERSTAND Monodirektional oder Reversibel
MINDESTBREITE 1207 mm

RS | Lenkräder

Der OS-Frame-Rahmen und die hydrostatische Lenkung mit zwei Lenkzylindern, die auf die Vorderräder wirken, gewährleisten Stabilität und Bodenhaftung unter allen Einsatzbedingungen, auch in Hanglagen.

Die standardmäßigen Manövrierbremsen reduzieren den Wendekreis um ein Weiteres, was der Wendigkeit zwischen den Reihen zugute kommt.

Die Baureihe Vanguard 65 ist auch in Version ‚AR‘ mit Knicklenkung erhältlich.

Technische Daten

Rehlko KDI 1903 TCR – Stage V
Leistung (kW/PS) 42 / 56
Nenndrehzahl (U/Min) 2600
Anzahl Zylinder 3
Hubraum (cc) 1861
Ansaugung Turbo / Intercooler
Antriebsdrehmoment (Nm/U/Min) 190 / 1500
Typ Isodiametrisch, Fahrposition mit Plattform
Rahmen Mit Frontlenkung
Fahrerstand Monodirektional oder Reversibel
Getriebe 12 + 12
Synchronisiertem Rückwärtsgang Ja
Antrieb Permanenter Allradantrieb
Hydraulische Anlage Zweikreissystem mit unabhängigen Pumpen
Wärmetauscher Als Option mit überdimensionierter Pumpe
Joystick Als Option. Proportionale elektronische Steuerung von Heckkrafthebern und Steuerventilen
Hubkraft der hinteren Hebevorrichtung (kg) 1510 (an den Kupplungen)
Vordere Hebevorrichtung N.v.
Zapfwellen-Drehzahl (U/min) 540 / 540E
Einschaltungsantrieb der Zapfwelle Elektrohydraulisch
Betriebsbremsen Mehrfachscheiben im Ölbad, die auf die Hinterräder wirken. Unabhängige, auf die Hinterräder wirkende Manövrierbremsen
Kabine Als Option. 'Vista Clima' mit vier Säulen-Struktur, Heizung und Klimaanlage
Gewicht Betriebsbereit (Schutzrahmen): 1660 kg
Gewicht Betriebsbereit (Kabine): 1800 kg
Dimensioni-Vanguard-65-RS

Abmessungen in Millimeter (mm)
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Saubere Leistung.

Die Vanguard 65-Baureihe ist mit einem Rehlko-Motor ausgestattet (der zuvor unter dem Namen Kohler bekannt war), ein 3-Zylinder-Turbo-Intercooler mit 56 PS Leistung.

Das fortschrittliche Common-Rail-System gewährleistet Langlebigkeit, Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch.

Die Reduzierung der in die Umwelt abgegebenen Schadstoffe wird außerdem durch die vorhandenen Abgasnachbehandlungssysteme sichergestellt: DPF + DOC + EGR *.

* DPF: Dieselpartikelfilter | DOC: Dieseloxidationskatalysator | EGR: Abgasrückführungssystem.

 

Neben herkömmlichem Diesel kann der Motor – ohne Änderungen und ohne Unterschied – auch mit erneuerbaren HVO-Kraftstoffen betrieben werden, die die Treibhausgasemissionen um bis zu 90 % senken und zu einer nachhaltigeren Landwirtschaft beitragen.

Mehr über HVO-Kraftstoffe erfahren

Rehlko KDI 1903TCR_Stage V-HVO

Getriebe.

Das Getriebe Made in BCS ist mit einem 12-Gang-Vorwärts- und einem 12-Gang-Rückwärtsgetriebe mit synchronisiertem Wendegetriebe und einer Mehrscheibenkupplung im Ölbad:

  • Das synchronisierte 24-Gang-Getriebe ermöglicht es Ihnen, immer den für die jeweilige Arbeit am besten geeigneten Gang zu wählen, wodurch der Vanguard 65 unter allen Umständen hochproduktiv ist.

Der synchronisierte Umrichter ermöglicht auch schnelle Richtungswechsel was bei Aufgaben, die häufige Umkehrungen erfordern, einen wichtigen Vorteil darstellt.

  • Die nasse Lamellenkupplung ist wesentlich weicher und leistungsfähiger als herkömmliche Trockenkupplungen.

Die Verwendung dieser Art von hydraulischer Kupplung, die im Getriebe eingebaut ist, bringt zahlreiche konkrete Vorteile mit sich: längere Haltbarkeit, keine Wartung und maximale Manövrierfähigkeit dank der kompakteren Abmessungen des Traktors.

Aktive und passive Sicherheit.

Stabilität und Bodenhaftung, auch auf unebenem Gelände, werden durch die Konstruktionsgeometrie des Vanguard 65 mit seinem niedrigen Schwerpunkt und der optimalen Verteilung der Massen auf die beiden Achsen gewährleistet.

Der permanente Allradantrieb, das Front- und Heckachsdifferential mit elektrohydraulisch gesteuerter Simultansperre und der einzigartige OS-Frame-Vierradrahmen mit 15 Grad Oszillation zwischen Vorder- und Hinterachse sorgen dafür, dass der Traktor jederzeit in Traktion bleibt.

Erfahren Sie mehr über den OS-Frame-Rahmen

Das nasse Mehrscheibenbremssystem mit drei Scheiben pro Bremse sorgt für Sicherheit und ausreichende Bremswege unter allen Bedingungen.

Planetengetriebe.

Planetengetriebe

Achsen von höchster Qualität

Planetengetriebe an der Vorder- und Hinterachse erhöhen das auf die vier Räder übertragene Drehmoment, so dass der Traktor auch auf schwierigem Gelände mit Schlamm, Sand oder großen Steigungen fahren kann.

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Hydrauliksystem.

Das Hydrauliksystem besteht aus zwei unabhängigen Pumpen:

  • eine Pumpe (17 l/min) ist ausschließlich für die Lenkung und die elektrohydraulischen Steuerungen bestimmt,
  • die andere (22 l/min) für den Kraftheber und Hydraulikausgänge.

Die hohe Ölfördermenge zu den Steueranschlüssen – optional mit einer verstärkten Pumpe von 30 l/min und Wärmetauscher erhältlich – ermöglicht den Einsatz aller modernen Geräte für die Bewirtschaftung von Wein- und Obstkulturen sowie für kommunale Einsätze und die Grünflächenpflege.

Für die Betätigung der Hecksteuerventile stehen zwei Systeme zur Verfügung: über mechanische Steuergeräte oder über einen multifunktionalen elektronischen Joystick.

Die Tragfähigkeit an den Kugelgelenken beträgt 1.510 kg, und die Kategorie 2 ist mit längen- und breitenverstellbaren L-Tragarmen erhältlich.

Eine im Ölbad laufende Mehrscheibenkupplung treibt die hintere Zapfwelle an, die vom Getriebe unabhängig und mit der Fahrgeschwindigkeit synchronisiert ist und zwei Drehzahlen bietet: 540 und 540E.

Umkehrbarkeit des Fahrersitzes.

Der Vanguard 65 ist auch mit einem reversiblen Fahrerstand erhältlich, mit einer auf Silentblöcken gelagerten Plattform.

Der Fahrer kann das Bedienmodul (Sitz, Lenkrad und Armaturenbrett) in wenigen Sekunden um 180° drehen, sodass mit am Heck angebauten Geräten in Frontarbeitsposition gearbeitet werden kann – was Komfort, Effizienz und Sicherheit deutlich verbessert.

Die Reversibilität wird in verschiedenen Einsatzbereichen zu einem unverzichtbaren Vorteil:

  • Arbeiten in Wein- und Obstbaukulturen,
  • Materialtransport mit Gabelstapleranbaugeräten,
  • Mähen des Futters,
  • Pflege von Grünflächen,
  • Schneeräumung in der Stadt.

Das reversible Fahrwerk erleichtert zudem Arbeiten in engen Räumen oder in der Nähe von Hindernissen, da der Fahrer für die jeweilige Manöversituation optimal positioniert werden kann.

Kabine „Vista Clima“.

Kabine ‚Vista Clima‘

Komfort und Rundum-Sicht.

Struktur mit vier Säulen und mit einem konischen und kompakten Profil für ein leichtes Manövrieren in engen Reihen, auch an seitlichen Abhängen.

Dank der großen Glastüren bietet die Kabine ‚Vista Clima‘ einen ungehinderten 360°-Blick auf den Fahrweg, die Anbaugeräte und die Umgebung.

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Exklusives Zubehör.

Self Cleaning System™

Self Cleaning System™

Das System SCS™ hält die Ansauggitter des Kühlers und der Motorhaube ständig sauber von Staub, Feinstaub und Ablagerungen, die während der Arbeit aufgewirbelt werden, und verhindert so gefährliche Überhitzungen.

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Dual Floating System™

Dual Floating System™

Das System DFS™ optimiert die Bodenlast der an den Dreipunkt des Traktors gekuppelten Anbaugeräts, lässt diese „schweben“ und sorgt dafür, dass es in jedem Gelände, auch bei Senken und Bodenerhebungen, leistungsstark ist.

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Dual Floating System

Vordere Stoßstange

Robustes Stahlzubehör, das Stil und Funktionalität vereint und die Motorhaube sowie den Kühlergrill vor Stößen schützt.

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Vordere Ballastgewichte

Ballastgewichte mit einem Gesamtgewicht von 110 kg, die auf beiden Seiten der Motorhaube angebracht werden können, um die Abmessungen des Traktors nicht zu erhöhen.

 

Wenn bei Feldarbeiten eine hohe Zugkraft erforderlich ist, sind zudem 45-kg-Gegengewichte aus Gusseisen erhältlich, die an den Antriebsrädern montiert werden können.

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LED-Arbeitsscheinwerfer

Zwei LED-Arbeitsscheinwerfer vorne, die sich unter dem Kühlergrill der Motorhaube befinden, vergrößern den beleuchteten Bereich, um nachts oder in Umgebungen mit schlechtem Licht zu arbeiten.

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