Trattori full electric

e-Vanguard

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AR  |  RS

Trattore 100% elettrico, isodiametrico con telaio a ruote sterzanti. Silenzioso, potente e a zero emissioni per un futuro più sostenibile.

 

Le municipalità e le aziende agricole moderne aspirano sempre di più ad operare in maniera sostenibile riducendo sia le emissioni inquinanti che sonore.

Per aiutarli nella loro missione BCS presenta e-Vanguard, trattore isodiametrico compatto e multifunzionale con propulsione completamente elettrica.

La postazione di guida reversibile e la cabina ‘Vista Clima’ (disponibili in opzione) consentono di lavorare in maniera pratica, sicura e altamente confortevole.

 

La serie e-Vanguard risponde pienamente ai requisiti per accedere ai contributi del Piano Nazionale PNRR e può essere oggetto di richiesta dei contributi previsti dal Piano di Transizione 5.0

 

Trasmissione 12+12
POTENZA 41 kW full electric
Guida monodirezionale o reversibile
LARGHEZZA MIN. 1207 mm

RS | Ruote Sterzanti

Il telaio OS-Frame e lo sterzo agente sulle ruote anteriori garantiscono stabilità e aderenza in ogni condizione d’impiego, anche in zone declive.

I freni di manovra di serie riducono ulteriormente il raggio di volta a tutto vantaggio dell’agilità tra i filari o in spazi ristretti.

La gamma e-Vanguard è disponibile anche in versione ‘AR’ con telaio articolato.

Dati tecnici

e-Vanguard - RS

Tipologia Isodiametrico con posto di guida piattaformato
Telaio Ruote sterzanti
Guida Monodirezionale o Reversibile
Trasmissione 12 + 12
Inversore sincronizzato
Trazione 4WD permanenti
Impianto idraulico A doppio circuito con motore elettrico dedicato, fino a 7 prese idrauliche posteriori
Joystick In opzione. A comando elettronico proporzionale del sollevatore e dei distributori
Capacità sollevatore posteriore (kg) 1510 (alle rotule)
Sollevatore anteriore N.d.
Velocità PTO (giri/min) 540 / 540E
Comando innesto PTO Elettroidraulico
Freni di servizio A dischi multipli in bagno d'olio, agenti sulle ruote posteriori. Freni di manovra indipendenti agenti sulle ruote posteriori
Cabina In opzione. 'Vista Clima' con telaio a quattro montanti, riscaldamento e A/C
Peso in ordine di marcia (con arco): 1680 kg
Peso in ordine di marcia (con cabina): 1785 kg
Dimensioni-e-Vanguard RS

Dimensioni in millimetri (mm)
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100% elettrico.

Sotto il cofano dell’e-Vanguard sono presenti due motori elettrici: il primo da 16 kW serve l’impianto idraulico, il servosterzo ed i servizi mentre il secondo da 25 kW è dedicato alla trazione.

 

Potenza elettrica installata

Un totale di 41 kW di pura potenza per garantire alte prestazioni e sufficiente autonomia.

Autonomia

Nuovo e-Vanguard ha un’autonomia da 3 a 6 ore a seconda dell’applicazione e delle condizioni di lavoro.

Ricarica 

Con 6 kWh di ingresso il tempo di ricarica delle batterie fino all’80% è di circa 3 ore.

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3 modalità operative.

Il vantaggio dei due motori è legato alla possibilità di gestire la potenza in base all’attività da svolgere per un utilizzo più efficiente del trattore ed una maggiore durata della batteria:

1.  Modalità Trazione « T » : motore trazione 100% – motore idraulica 20%

Massima potenza disponibile sul motore di trazione mentre il motore idraulico funziona al minimo, solo per le esigenze del servosterzo. Modalità utile durante il trasferimento o per lavori da fermo e attrezzo azionato dalla pto come ad esempio con cippatrice o pompa d’irrigazione.

2.  Modalità Idraulica « H » : motore trazione 0% – motore idraulica 100%

Il motore di trazione è spento e il motore idraulico acceso. In questa modalità il trattore diventa un’unità di potenza idraulica, utile per collegare/scollegare attrezzi al trattore o, ad esempio, per azionare uno spaccalegna.

3.  Modalità Completa « T+H » : motore trazione 100% – motore idraulica 100%

Entrambi i motori sono accesi. Modalità utile per i lavori più comuni svolti dal trattore che richiedono il movimento della macchina e, allo stesso tempo, potenza idraulica per sollevare e/o regolare e/o azionare l’attrezzatura.

DNA altamente specializzato.

La trasmissione Made in BCS è dotata di cambio a 12 velocità in marcia avanti più 12 in marcia indietro con inversore sincronizzato e nuova frizione multidisco in bagno d’olio.

Il cambio sincronizzato a 24 velocità consente di selezionare sempre la marcia più appropriata al lavoro da svolgere rendendo l’e-Vanguard altamente produttivo in tutte le circostanze.

La frizione multidisco in bagno d’olio è significativamente più morbida e performante rispetto alle frizioni a secco convenzionali.

L’adozione di questo tipo di frizione idraulica, inserita all’interno della trasmissione, comporta numerosi vantaggi concreti:

  • maggiore durata
  • assenza di manutenzione
  • massima manovrabilità grazie alle dimensioni più compatte del trattore.

Sicurezza attiva e passiva.

Stabilità e aderenza, anche su terreni sconnessi, sono garantiti dalla geometria progettuale dell’e-Vanguard con baricentro basso e con la distribuzione ottimale delle masse sui due assali.

Le quattro ruote motrici permanenti, il differenziale anteriore e posteriore con bloccaggio simultaneo a comando elettroidraulico e l’esclusivo telaio integrale OS-Frame con oscillazione di 15 gradi tra avantreno e retrotreno consentono al trattore di rimanere sempre in trazione.

L’impianto frenante multidisco in bagno d’olio, con tre dischi per freno, assicura sicurezza e adeguati spazi di arresto in qualsiasi condizione.

Idraulica da top di gamma.

La diffusione di attrezzature per vigneti e frutteti completamente idrauliche ha portato a riprogettare il sistema idraulico per raggiungere prestazioni adeguate alle attrezzature target di questa gamma di trattori.

Due sono i sistemi disponibili per l’attuazione dei distributori posteriori: tramite distributori meccanici o tramite un nuovo joystick elettronico proporzionale e multifunzione.

La capacità di sollevamento alle rotule è di ben 1.510 kg ed è ora disponibile la categoria 2 con bracci a L regolabili in lunghezza e larghezza.

Una frizione indipendente multidisco in bagno d’olio aziona la presa di forza posteriore con una soluzione elettroidraulica che gestisce l’attivazione in base alle condizioni del trattore, dei motori e della sicurezza.

Di serie la presa di forza indipendente dal cambio e sincronizzata con l’avanzamento ha due velocità: 540 e 540E.

Reversibilità del posto guida.

e-Vanguard è disponibile anche con posto di guida reversibile che ne aumenta la versatilità, l’efficienza e la sicurezza rendendolo adatto a molteplici applicazioni agricole e non solo.

Pochi secondi servono infatti all’operatore per ruotare di 180° il modulo di guida composto da sedile, volante e cruscotto così da poter lavorare con l’attrezzo montato al sollevatore posteriore ma con un utilizzo frontale riducendo la fatica e migliorando il comfort di guida.

La guida reversibile facilita inoltre le manovre in spazi ristretti o vicino a ostacoli, grazie alla possibilità di posizionarsi in modo ottimale per la manovra.

Cabina 'Vista Clima'.

Cabina 'Vista Clima'

Visuale a 360°.

Struttura a quattro montanti con un profilo conico e compatto per disimpegnarsi agilmente tra i filari stretti, anche in pendenza laterale.

Grazie alle ampie portiere vetrate la cabina ‘Vista Clima’ consente una visibilità a 360° senza ostacoli su carreggiata, attrezzatura e ambiente circostante.

Scopri di più
Cabina-Vista-Clima

Soluzioni IoT per un'agricoltura intelligente.

Le soluzioni IoT di e-Vanguard consistono nell’integrazione di dispositivi e sensori connessi a Internet che permettono di raccogliere, analizzare e condividere dati in tempo reale, quali ad esempio:

  • Visualizzazione dei dati anagrafici e della posizione della macchina tramite portale e mappe web;
  • Monitoraggio dei parametri operativi della macchina come: consumo della batteria, temperatura del liquido, giri motore, livello batteria, ecc.;
  • Tracciamento e registrazione dei passaggi della macchina in campo;
  • Controllo da remoto di alcune funzionalità della macchina.