Trattori SDT

Sky Jump K90

Trattore con ruote anteriori da 20" e cingoli in gomma posteriori. Unico nella sua categoria grazie al doppio sistema di sterzo Dualsteer®.

 

Sky Jump K90 è un trattore iper-specializzato con configurazione mista ruote/cingoli che conferisce alla macchina sia la maneggevolezza e il comfort di un trattore classico che la stabilità e la trazione tipiche di un cingolato.

Manovrabilità impareggiabile unita al baricentro basso e ad un motore con coppia motrice elevata, lo rendono il mezzo ideale per lavorare in situazioni estreme di forte pendenza, anche laterale, e in condizioni di terreno fangoso o bagnato laddove un trattore normale non sarebbe in grado di operare.

La cabina ‘Compact Pro’ (di serie) a profilo ribassato, pressurizzata e omologata in Categoria 4, assicura protezione totale all’operatore.

Trasmissione 16+16
POTENZA 75 cv
Guida monodirezionale
LARGHEZZA MIN. 1350 mm
Promozione

Finanziamento a TASSO 3,49% in 36 MESI su tutta la gamma trattori.

Dualsteer®

Il telaio OS-Frame e lo sterzo agente sia sullo snodo centrale che sulle ruote anteriori garantiscono un angolo di sterzo pari a 60°, indispensabile per manovrare in spazi ristretti così come per uscire ed entrare nel filare successivo con una sola manovra.

In questo modo si risparmia tempo, si incrementa la produttività e si preserva il terreno.

Dati tecnici

Sky Jump K90 - DUALSTEER®

Kubota V3800-CR-T-EW03 – Stage V
Potenza (kW/cv) 54,6 / 75
Regime nominale (giri/min) 2400
Numero cilindri 4
Cilindrata (cc) 3769
Aspirazione Turbo
Coppia motrice massima (Nm/giri min) 305,4 / 1500
Tipologia Semi-cingolato con posto di guida piattaformato
Telaio Articolato e ruote sterzanti
Guida Monodirezionale
Trasmissione 16 + 16
Inversore sincronizzato
Inversore elettroidraulico EasyDrive® In opzione
Trazione 4WD con disinserimento della trazione anteriore
Impianto idraulico A doppio circuito con pompe indipendenti
Scambiatore di calore
Joystick In opzione. A comando elettronico proporzionale dei sollevatori e distributori, potenziometro per la regolazione della portata idraulica
Capacità sollevatore posteriore (kg) 2700 (alle rotule)
Sollevatore anteriore In opzione, completo di bumper e quattro prese idrauliche
Velocità PTO (giri/min) 540 / 540E (in opzione: 540 / 1000)
Comando innesto PTO Elettroidraulico
Freni di servizio A dischi in bagno d'olio con comando idrostatico, agenti sulle quattro ruote. Freni di manovra indipendenti agenti sui cingoli posteriori
Cabina Di serie: 'Compact Pro' a profilo ribassato, pressurizzata e omologata Cat. 4, con riscaldamento e A/C
Vithar-Volcan-K90-velocità

Regime motore: 2400 giri/min

Triplice vantaggio.

L’assetto misto, avantreno con ruote e retrotreno con cingoli in gomma, garantisce un triplice vantaggio:

1. Minore compattazione del terreno rispetto ad un trattore gommato grazie alla minore pressione sul terreno del cingolo rispetto alla ruota.

2. Minore danneggiamento del terreno rispetto ad un cingolato nelle manovre di fine capezzagna tra un filare e l’altro.

3. Possibilità di circolare su strada grazie all’omologazione alla circolazione stradale e possibilità di viaggiare a 40 km/h.

Triplice-vantaggio

Agilità unica!

Sistema di sterzo Dualsteer®

Dualsteer®

Unico sul mercato, il Dualsteer® è un doppio sistema di sterzo che unisce lo snodo centrale del telaio allo sterzo delle ruote anteriori.

Il Dualsteer® mette contemporaneamente in risalto le doti di manovrabilità dei trattori articolati con la sicurezza e stabilità tipiche delle versioni a ruote sterzanti.

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Tecnologie-Sistema-dualsteer

Potenza pulita.

La gamma K90 è equipaggiata con motore Kubota 4 cilindri da 3,8 litri che sviluppa 75 cv di potenza e una vigorosa coppia motrice da 305,4 Nm @1500 rpm.

Il motore Common Rail di ultima generazione garantisce:

  • un controllo preciso dell’iniezione,
  • una combustione più efficiente,
  • migliori prestazioni,
  • minor consumo di carburante.
Kubota V3800

Trasmissione.

Telaio OS-Frame

Motore e frizione sono collegati da un solo albero di trasmissione che trasmette il moto sia al cambio che alla PTO garantendo dimensioni compatte e maggiori angoli di sterzata.

Uno snodo posto nella parte centrale del trattore consente all’avantreno un’oscillazione fino a 15° rispetto al retrotreno stabilizzando l’assetto sui terreni declivi o sconnessi, garantendo sempre la massima trazione.

Cambio Sincro

Il cambio sincronizzato è composto da 4 gamme e 4 velocità per un totale di 16 rapporti sia in avanzamento che in retromarcia, con inversore sincronizzato.

La sequenza logica delle velocità (da 700 metri all’ora a 40 km/h) permette di selezionare sempre la marcia giusta per l’impiego stabilito consentendo:

  • risparmio di carburante,
  • minore stress dei componenti meccanici,
  • migliore qualità del lavoro.

Frizione Long-Life

La frizione a dischi multipli in bagno d’olio a gestione elettronica risulta decisamente più morbida e performante rispetto alle tradizionali frizioni a secco garantendo all’operatore sempre un controllo preciso del trattore.

L’adozione di questo tipo di frizione idraulica evoluta, inserita all’interno della trasmissione, si traduce in una serie di vantaggi concreti:

  • maggiore durata,
  • assenza di manutenzione,
  • massima manovrabilità grazie alle dimensioni più compatte del trattore.

PTO e idraulica.

La PTO posteriore, inseribile mediante comando elettroidraulico, è indipendente dal cambio e sincronizzata con l’avanzamento.

La frizione è a dischi multipli in bagno d’olio.

Il robusto sollevatore posteriore da 2700 kg di capacità alle rotule si affida ad attacchi polivalenti di cat. 1 e 2 per adattarsi a tutte le attrezzature in commercio.

L’impianto idraulico è a doppio circuito con due pompe indipendenti e scambiatore di calore:

  • una pompa da 27,7 l/min è dedicata al sollevatore e ai distributori,
  • l’altra da 33 l/min è dedicata all’idroguida e ai servizi. In opzione è disponibile un impianto maggiorato con pompa sollevatore da 49 lt/min.

Un joystick a comando elettronico (opt.) consente di comandare con un unico dispositivo tutta l’idraulica della macchina.

Massima protezione!

Cabina 'Compact Pro'

Low profile e certificazione Cat. 4

Il telaio a profilo basso, con altezza da terra di soli 176 cm, ne ottimizza l’impiego nelle operazioni sottochioma, in vigneti a pergola, impianti a tendone e serre.

Pressurizzata e omologata in Cat. 4, isola l’operatore dalle inalazioni nocive durante i trattamenti con fitosanitari rendendo l’ambiente di lavoro sano e sicuro.

Scopri di più
Tecnologie-Cabina-Compact-Pro-cat-4

Design funzionale.

Sky Jump K90 si presenta con un design aggressivo ma allo stesso tempo elegante e funzionale, caratterizzato da una linea muscolosa che tuttavia garantisce al conducente una visibilità ottimale.

Oltre ai quattro gruppi ottici presenti sui parafanghi anteriori, due fari a LED sopra la griglia del cofano aumentano la zona illuminata per favorire il lavoro nelle ore notturne o in ambienti con scarsa luce.

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Ulteriori optional.

Bumper anteriore

Robusto accessorio in acciaio che unisce stile a funzionalità proteggendo dagli urti il cofano e la griglia del radiatore.

Nella configurazione con sollevatore anteriore, integra l’attacco del terzo punto.

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Zavorre anteriori

Zavorre dal peso totale di 150 kg,  predisposte per il montaggio sui due lati del cofano per non aumentare l’ingombro del trattore.

Non compatibili con il sollevatore anteriore.

Zavorre-anteriori

Sollevatore anteriore

Prestante sollevatore anteriore dotato di attacchi rapidi cat. 1, bumper anteriore e quattro prese idrauliche.

Indispensabile per gli impieghi di attrezzature in combinata.

Capacità di sollevamento: 800 kg

Non compatibile con le zavorre anteriori.

Sollevatore-anteriore-K90