Vanguard 65 RS
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Trattore isodiametrico sterzante da 56 cv. Dimensioni compatte, versatilità e stabilità per impieghi anche in zone declive.
Vanguard 65 RS è un trattore specializzato nato per lavorare con disinvoltura sia tra i filari di vigneti e frutteti sia in contesti urbani di manutenzione del verde e municipalità.
Grazie alle dimensioni compatte e ad un posto guida più basso rispetto ai trattori ‘RS’ della serie 70, il Vanguard 65 RS si rivela un mezzo multi-funzionale e versatile anche negli ambienti più difficili.
La postazione di guida reversibile e la cabina ‘Vista Clima’ (disponibili in opzione) consentono di lavorare in maniera pratica, sicura e altamente confortevole.
RS | Ruote Sterzanti
Il telaio OS-Frame e la guida idrostatica a due cilindri di sterzo agenti sulle ruote anteriori garantiscono stabilità e aderenza in ogni condizione d’impiego, anche in zone declive.
I freni di manovra di serie riducono ulteriormente il raggio di volta a tutto vantaggio dell’agilità tra i filari o in spazi ristretti.
La gamma Vanguard 65 è disponibile anche in versione ‘AR’ con telaio articolato.
Dati tecnici
| Tipologia | Isodiametrico con posto di guida piattaformato |
|---|---|
| Telaio | Ruote sterzanti |
| Guida | Monodirezionale o Reversibile |
| Trasmissione | 12 + 12 |
| Inversore sincronizzato | Sì |
| Trazione | 4WD permanenti |
| Impianto idraulico | A doppio circuito con pompe indipendenti |
| Scambiatore di calore | In opzione con pompa maggiorata |
| Joystick | In opzione. A comando elettronico proporzionale del sollevatore e dei distributori |
| Capacità sollevatore posteriore (kg) | 1510 (alle rotule) |
| Sollevatore anteriore | N.d. |
| Velocità PTO (giri/min) | 540 / 540E |
| Comando innesto PTO | Elettroidraulico |
| Freni di servizio | A dischi multipli in bagno d'olio, agenti sulle ruote posteriori. Freni di manovra indipendenti agenti sulle ruote posteriori |
| Cabina | In opzione. 'Vista Clima' con telaio a quattro montanti, riscaldamento e A/C |
| Peso in ordine di marcia (con arco): | 1660 kg |
| Peso in ordine di marcia (con cabina): | 1800 kg |
Dimensioni in millimetri (mm)
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Potenza pulita.
La gamma Vanguard 65 è equipaggiata con un motore Rehlko, precedentemente noto come Kohler, 3 cilindri Turbo Intercooler da 56 cv di potenza.
L’avanzato sistema common-rail garantisce al motore longevità, prestazioni e bassi consumi.
L’abbattimento delle sostanze nocive immesse nell’ambiente è assicurato inoltre dalla presenza di dispositivi anti-inquinamento quali: DPF + DOC + EGR *.
* DPF: filtro antiparticolato | DOC: catalizzatore ossidante per diesel | EGR: sistema di ricircolo dei gas di scarico.
Oltre al gasolio convenzionale, il motore può essere alimentato – indifferentemente e senza modifiche – con i carburanti rinnovabili HVO che consentono una riduzione fino al 90% delle emissioni di gas serra e contribuiscono a un’agricoltura più sostenibile.
Trasmissione.
Sicurezza attiva e passiva.
Stabilità e aderenza, anche su terreni sconnessi, sono garantiti dalla geometria progettuale del Vanguard 65 con baricentro basso e distribuzione ottimale delle masse sui due assali.
Le quattro ruote motrici permanenti, il differenziale anteriore e posteriore con bloccaggio simultaneo a comando elettroidraulico e l’esclusivo telaio integrale OS-Frame, con oscillazione di 15 gradi tra avantreno e retrotreno, consentono al trattore di rimanere sempre in trazione.
Scopri di più sul telaio OS-Frame
L’impianto frenante multidisco in bagno d’olio, con tre dischi per freno, assicura sicurezza e adeguati spazi di arresto in qualsiasi condizione.
Riduttori epicicloidali.
Riduttori epicicloidali
Assali di qualità superiore
I riduttori epicicloidali, presenti sugli assali anteriore e posteriore, aumentano la coppia trasmessa alle quattro ruote per consentire al trattore di muoversi su terreni difficili caratterizzati da fango, sabbia o con elevati dislivelli.
Generoso impianto idraulico.
Reversibilità del posto guida.
Il Vanguard 65 è disponibile anche con posto di guida reversibile con piattaforma sospesa su silent-block.
Pochi secondi servono all’operatore per ruotare di 180° il modulo di guida (composto da sedile, volante e cruscotto) così da poter lavorare con l’attrezzo montato al sollevatore posteriore ma con un utilizzo frontale migliorando il comfort, l’efficienza e la sicurezza.
La reversibilità diventa un’alleata imprescindibile in diversi contesti:
- lavorazioni in vigneti e frutteti,
- movimentazione di materiale con fork-lift,
- sfalcio del foraggio,
- manutenzione del verde,
- rimozione della neve nei centri urbani.
La guida reversibile facilita inoltre le operazioni in spazi ristretti o vicino a ostacoli, grazie alla possibilità di posizionarsi in modo ottimale per la manovra.
Cabina 'Vista Clima'.
Cabina 'Vista Clima'
Comfort e visuale a 360°.
Struttura a quattro montanti con un profilo conico e compatto per disimpegnarsi agilmente tra i filari stretti, anche in pendenza laterale.
Grazie alle ampie portiere vetrate la cabina ‘Vista Clima’ consente una visibilità a 360° senza ostacoli su carreggiata, attrezzatura e ambiente circostante.
Optional esclusivi.
Self Cleaning System™
Self Cleaning System™
Il SCS™ mantiene costantemente puliti il radiatore e le griglie di aspirazione del cofano motore da polvere, pulviscoli e detriti sollevati durante il lavoro evitando pericolosi surriscaldamenti.
Dual Floating System™
Dual Floating System™
Il DFS™ ottimizza il carico a terra dell’attrezzatura applicata al terzo punto del trattore, favorendone il ‘galleggiamento’ e rendendola performante su ogni terreno, anche in presenza di avvallamenti e dossi.
Bumper anteriore
Robusto accessorio in acciaio che unisce stile a funzionalità proteggendo dagli urti il cofano e la griglia del radiatore.
Zavorre anteriori
Zavorre in ghisa dal peso totale di 110 kg, predisposte per il montaggio sui due lati del cofano per non aumentare l’ingombro del trattore.
Se il lavoro sul campo richiede uno sforzo di trazione elevato, sono disponibili anche zavorre in ghisa da 45 kg cad. da applicare alle ruote motrici.
Fari di lavoro LED
Due fari anteriori a LED, posizionati sotto la griglia del cofano, aumentano la zona illuminata per favorire il lavoro nelle ore notturne o in ambienti con scarsa luce.
